Суммы по статье 12.21.1 для проездов с 1 января по 17 июля 2025 года
Полугодие между двумя законами: индексация уже прошла, реформа ещё не наступила. Ни одна таблица «до 2025» и ни одна таблица «сейчас» этому срезу не подходит.
Для проездов с 01.01.2025 по 17.07.2025 включительно действует промежуточная редакция статьи 12.21.1. Суммы по частям 4, 5 и 6 уже проиндексированы ФЗ от 26.12.2024 № 490-ФЗ — 300 000, 450 000 и 600 000 ₽. При этом части 2 и 3 ещё живы и стоят 375 000 и 525 000 ₽, часть 1 ещё вилочная (водитель 1 500–2 250 ₽, должностное лицо 15 000–22 500 ₽, юрлицо 150 000–225 000 ₽), а частей 12 и 13 в статье пока не существует.
Этот срез длится 198 дней и почти не описан отдельно: обзоры января 2025 года рассказывают про индексацию и не знают о будущей реформе, обзоры августа 2025-го рассказывают про реформу и рисуют статью такой, какой она стала. Постановление за проезд, скажем, 14 мая 2025 года не совпадает ни с теми, ни с другими.
Разграничение проходит по двум датам. 1 января 2025 года — вступил в силу ФЗ от 26.12.2024 № 490-ФЗ, санкции выросли в полтора раза. 18 июля 2025 года — вступил в силу ФЗ от 07.07.2025 № 209-ФЗ, части 2 и 3 утратили силу, часть 1 стала фиксированной, появились части 12 и 13. Всё, что между, — отдельная редакция со своей ведомостью.
Ведомость: часть, состав, субъект и сумма на дату проезда
Редакция ст. 12.21.1 КоАП РФ, действовавшая с 01.01.2025 по 17.07.2025 включительно (ред. ФЗ от 26.12.2024 № 490-ФЗ).| Часть | Состав | Субъект | Штраф |
|---|---|---|---|
| ч. 1 | габариты не более 10 см | водитель / должностное лицо / юрлицо | 1 500–2 250 / 15 000–22 500 / 150 000–225 000 ₽ |
| ч. 2 | более 10 до 20 см или % без спецразрешения | собственник | 375 000 ₽ |
| ч. 3 | более 20 до 50 см или % без спецразрешения | собственник | 525 000 ₽ |
| ч. 4 | более 10 до 20 см или % сверх разрешения | собственник | 300 000 ₽ |
| ч. 5 | более 20 до 50 см или % сверх разрешения | собственник | 450 000 ₽ |
| ч. 6 | более 50 см или % | собственник | 600 000 ₽ |
| ч. 7 | иные нарушения правил движения тяжеловесных и крупногабаритных ТС | водитель / должностное лицо / юрлицо | 1 500–2 250 / 7 500–15 000 / 75 000–150 000 ₽ |
| ч. 8 | недостоверные сведения грузоотправителя о массе или габаритах | граждане / должностное лицо / юрлицо | 2 250–3 000 / 22 500–30 000 / 300 000–450 000 ₽ |
| ч. 9 | то же, повлёкшее тяжёлую ступень превышения | граждане / должностное лицо / юрлицо | 7 500 / 37 500–52 500 / 525 000–600 000 ₽ |
| ч. 10 | нарушение правил погрузки | ИП / юрлицо | 120 000–150 000 / 375 000–600 000 ₽ |
| ч. 11 | несоблюдение знаков о массе или нагрузке на ось без спецразрешения | в нашей сверке не закреплён | 7 500 ₽ |
| чч. 12, 13 | отказ от прохождения ВГК; зона автоматического ВГК | — | состава нет |
Как опознать проезд этого среза
Смотрят одну строку постановления — «время и место совершения административного правонарушения». Именно она задаёт редакцию: закон применяется тот, что действовал во время совершения нарушения (ч. 1 ст. 1.7 КоАП). Дата вынесения и дата вручения на квалификацию не влияют, поэтому постановление от февраля 2026 года за проезд 3 марта 2025-го считается по этой ведомости.
Второй признак — сама квалификация. Часть 2 или часть 3 в постановлении означают, что проезд был не позднее 17.07.2025: в действующей редакции таких частей нет. Обратный признак тоже работает: часть 12 или 13 в постановлении невозможна для проезда этого среза.
Почему этот срез даёт самый сильный довод о смягчении
В этом полугодии действовали самые дорогие санкции за всю историю статьи: 375 000 ₽ по части 2 и 525 000 ₽ по части 3 — выше, чем нынешние 300 000 и 450 000 ₽ за то же самое. Реформа 18 июля 2025 года их не проиндексировала, а отменила и передала составы частям 4 и 5 с меньшими суммами. Для неисполненного постановления это прямое улучшение положения — основание ставить вопрос о снижении по ч. 2 ст. 1.7 КоАП.
В вашу пользу
Две пары, где новая редакция мягче старой: 375 000 → 300 000 ₽ (бывшая ч. 2 → ч. 4) и 525 000 → 450 000 ₽ (бывшая ч. 3 → ч. 5). Разница 75 000 ₽. Условие одно и жёсткое: постановление не должно быть исполнено. Механизм и его границы разобраны в обзоре закона 209-ФЗ, что именно сверять в своём постановлении — в разборе.
В обратную сторону это не работает. Часть 1 в этом срезе была дешевле для водителя, чем нынешние 150 000 ₽ на собственника, но новая, более строгая санкция обратной силы не имеет и к старому проезду не применяется. Точно так же не применяются к нему части 12 и 13 и годичный срок давности.
Что ещё было другим в этом срезе
Льготная уплата — уже как сейчас: с 1 января 2025 года часть 1.3 статьи 32.2 КоАП читается «75 процентов при уплате не позднее тридцати дней со дня вынесения постановления». Именно 490-ФЗ поднял и штрафы, и порог льготы одновременно. Так что 375 000 ₽ по части 2 в льготном окне превращались в 281 250 ₽, а 525 000 ₽ по части 3 — в 393 750 ₽.
Срок давности — ещё старый: шестьдесят дней со дня совершения нарушения. Годичный срок по статье 4.5 КоАП пришёл вместе с 209-ФЗ 18 июля 2025 года. Для постановлений по этому срезу просрочка вынесения остаётся рабочим доводом, и проверять её нужно первой.
Субъект — ещё разложен: собственник отвечал по частям 2–6, а часть 1 адресовалась водителю, должностному лицу или юрлицу. Единственным субъектом «процентных» составов собственник стал только 18 июля 2025 года. Матрица субъектов на обе редакции — на странице ИП, юрлицо, водитель × часть статьи.
Соседние срезы: до 01.01.2025 — доиндексационные 250, 350 и 400 тысяч; сводная ведомость — все три среза в одной таблице.
Часто спрашивают
Пришёл штраф 375 000 рублей — за что такая сумма?
Это часть 2 статьи 12.21.1 в редакции ФЗ от 26.12.2024 № 490-ФЗ: движение без специального разрешения с превышением более 10 и не более 20 процентов либо сантиметров. Часть действовала по 17 июля 2025 года включительно, потом утратила силу. Сегодня та же ситуация квалифицируется по части 4 и стоит 300 000 ₽.
Как понять, что мой проезд попал в срез с 1 января по 17 июля 2025 года?
По строке «время и место совершения» в постановлении: значение имеет дата проезда, а не дата вынесения и не дата вручения. Если дата проезда лежит между 01.01.2025 и 17.07.2025 включительно, применяется этот срез. Косвенный признак — часть 2 или часть 3 в квалификации: сегодня таких частей в статье нет.
Штраф по части 3 не уплачен — можно ли снизить его до нынешних 450 000 рублей?
Такой довод существует. Часть 3 стоила 525 000 ₽, а её состав перешёл в часть 5 с санкцией 450 000 ₽ — новый закон в этой точке мягче. По ч. 2 ст. 1.7 КоАП смягчающий закон распространяется на лицо, в отношении которого постановление не исполнено. Решение принимает орган или суд, автоматического пересчёта нет.
Могли ли в этом срезе выписать 600 000 рублей за отказ от весогабаритного контроля?
Нет. Части 12 и 13 введены ФЗ от 07.07.2025 № 209-ФЗ и действуют с 18.07.2025. К проезду 01.01–17.07.2025 они не применяются: закон, устанавливающий ответственность, обратной силы не имеет (ч. 2 ст. 1.7 КоАП).
Сколько времени было у органа на постановление по проезду весны 2025 года?
Шестьдесят дней со дня совершения нарушения. Годичный срок давности по статье 12.21.1 появился в части 1 статьи 4.5 КоАП вместе с ФЗ от 07.07.2025 № 209-ФЗ и на более ранние проезды не распространяется — это ухудшающее изменение, обратной силы у него нет.
Статья 12.21.1 — частный справочный сервис. Не государственный орган, не связан с Ространснадзором, ЦАФАП и Госуслугами. Расчёт справочный: часть статьи и размер штрафа определяет орган или суд.